Le Tour Auto propose deux modes d'inscription. Tous les concurrents effectuent le même parcours, toutes les voitures doivent être des modèles éligibles. Comment s'y retrouver ? Ce sont les épreuves chronométrées qui font la différence. Pour le "Sport", le plus précis gagne et pour la "Compétition", c'est le plus rapide qui l'emporte. Les documents requis (concurrent et voiture) sont distincts pour chaque catégorie.   CLASSEMENTS, les anciennes d'abord. Afin de préserver la diversité du plateau et l'intérêt des "anciennes", seule une voiture des Périodes E et F (VHC) peut prétendre à la victoire générale. En plus du classement général (classement officiel), un classement pondéré (âge / catégorie / cylindrée) sera établi.