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L'objectif du "Sport" reste la ... régularité !

Le pilote
et son copilote, restent toujours ensemble dans la voiture. Le seul mot d'ordre est "précision". Il s'agit pour eux de respecter le temps idéal qu'ils auront déterminé. La vitesse n'intervient pas car c'est uniquement l'écart entre le temps choisi et celui réalisé qui les pénalise. Depuis 1999, la FFSA exige, pour le pilote et le copilote ne possédant pas de licence FIA internationale, une licence "loisirs" ou équivalent.
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La voiture, avec ce principe de régularité, même dotée de performances modestes, peut envisager la victoire. Construite entre 1951 et 1973, elle n'a besoin d'aucun équipement particulier, et doit posséder soit une fiche d'identité FIA, soit une Fiche FIVA.