MM Eggly & Senger
MGA 1600 Mk2 1961

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Le samedi 30 Avril : Cinquième étape et arrivée, Pau -> Biarritz

Dès 8h40 ce matin, halte sur le circuit de Pau Arnos .

Ce circuit est unique par la qualité naturelle de son site au coeur d'un vallon verdoyant au pied des Pyrénées et sa configuration très sélective. Moins haché que Nogaro, tout en virages amples, ce circuit rappelle l'ancien Nürbürgring à Bernd Hahne, vainqueur dans le plateau 3 sur son incroyable Alfa Roméo 1965. Très belle lutte pour la seconde place entre la Maserati A6 GCS 1955 de von Schenk, pilotée par Jürgen Zehra, et la Ferrari 250 LM N° 101 de Steven Read, 9 ans séparent ces 2 voitures et c'est un plaisir de les voir à la lutte.
Sur le plateau 4 : La très sonore et puissante AC Cobra Roadster de Ludovic Caron (voir notre interview de mardi) l'emporte après avoir mené de bout en bout. Une rupture de pont arrière à Charade l'avait définitivement écartée du podium. L'équipe C2C avait pu remettre la voiture en condition et c'est heureux pour le spectacle.
Sur le plateau 5 : Une course très animée et la victoire, après une lutte chaude, échappe à Danny Sullivan sur Porsche 911 RSR 1975, et c'est la Porsche 910 1967 de Luco/Antonini (équipage 209) qui l'emporte.

Epreuve sur route au bois du Bager,

Cette épreuve s'est déroulée uniquement en catégorie régularité. La direction de course, par souci de sécurité, a préféré annuler l'épreuve en catégorie compétition, la qualité des liaisons radio n'étant pas satisfaisante.

Déjeuner au pied du col d'Iraty avant de regagner Biarritz pour la remise des prix, dans une ambiance décontractée.

Cette dernière journée nous réserve d'importants changements au tableau, pour en savoir plus :
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